Olej silnikowy smaruje wszystkie ruchome i funkcjonalne części silnika. Powstałe w wyniku spalania zanieczyszczenia oraz pozostałości po procesie spalania (np. sadza) trafiają do oleju silnikowego zanieczyszczając go i powodując wzrost jego lepkości, co oznacza, że dystrybucja oleju wewnątrz silnika nie jest już tak wydajna i prowadzi do spadku ochrony antykorozyjnej. Innym zauważalnym czynnikiem jest spadek mocy silnika i wzrost zużycia paliwa a w najgorszym przypadku silnik może ulec uszkodzeniu. Ponadto wypłukuje i transportuje jako zawiesiny wszelkie zanieczyszczenia przedostające się z komory spalania oraz tworzące się w procesie zużycia ściernego współpracujących części silnika. Zanieczyszczenia te skutecznie zatrzymywane są w filtrach będących ważnym elementem układu olejowego w każdym silniku spalinowym. Filtry oleju w zależności od typu silnika mogą różnić się zarówno pod względem budowy jak i zasady działania.
Zamiennik FILTRON: | HU 716/2X |
Zamiennik KNECHT: | OX 171/2D |
Bezpieczeństwo: | niewybrany |
Numer katalogowy oryginału: | FORD 1359 941, PEUGEOT 1109 AY, PEUGEOT 1109 S5, PEUGEOT 1109 Y1, PEUGEOT 1109 Z5, PEUGEOT 1680233480, PEUGEOT 5369 96, PEUGEOT 9656432180, PEUGEOT E149103, PEUGEOT E149233, SUZUKI 16510-73J00, SUZUKI 16510-73J00-000, SUZUKI 16510-73J01, SUZUKI 16510-73J0 |